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शनिवार शाम यहां न्यू नाथम रोड पर एलिवेटेड कॉरिडोर के निर्माण के तहत कंक्रीट का गर्डर उठाते समय हाइड्रोलिक जैक फेल होने से उत्तर प्रदेश के एक कार्यकर्ता एन आकाश सिंह (26) की मौत हो गई। गर्डर साइट पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
मदुरै कलेक्टर एस. अनीश शेखर, जिन्होंने राज्य के वित्त मंत्री पलानीवेल थियागा राजन के साथ दुर्घटना स्थल का निरीक्षण किया, ने कहा कि दुर्घटना की जांच पूरी होने तक काम रोक दिया गया था।
दुर्घटना नारायणपुरम में शाम करीब 4.30 बजे हुई। गर्डर गोहकाले रोड से आने वाले वाहनों को नारायणपुरम में उतरने के लिए प्रदान किए जा रहे रैंप का हिस्सा है। यह मदुरै-तिरुची खंड के लिए एक छोटा मार्ग प्रदान करने के लिए 7.3 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड हाईवे का हिस्सा है।
पुलिस उपायुक्त (कानून एवं व्यवस्था) ने बताया कि रबर बियरिंग लगाने के लिए 35 मीटर लंबे गर्डर को उठाने के लिए घाट की टोपी के ऊपर खड़े आकाश सिंह का हाथ गर्डर के गैप में फंसने से नीचे गिर गया। पी थंगादुरई।
श्री राजन ने कहा कि यह एक “कार्यस्थल दुर्घटना” थी और इसने प्रशासनिक तंत्र और महत्वपूर्ण कार्यों में शामिल श्रमिकों के प्रशिक्षण पर कई सवाल उठाए थे। यह कार्य भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा निष्पादित किया जा रहा था।
“(70-टन) गर्डर को उठाने के लिए केवल दो युवा कार्यकर्ता मौके पर थे। क्या इसके लिए अधिक श्रमिकों की आवश्यकता है और क्या उन्हें इस तरह के काम को संभालने के लिए प्रशिक्षित किया गया था, इसकी जांच की जानी चाहिए, ”उन्होंने कहा।
गर्डर को इन-सीटू कास्ट किया गया था और इसे हाइड्रोलिक जैक का उपयोग करके उठाया जा रहा था। कलेक्टर ने कहा, “जब एक केबल टूट गई, तो गर्डर लड़खड़ाया और नीचे गिर गया।”
एक अन्य कार्यकर्ता, सरोज कुमार, जिसे शुरू में घायल बताया गया था, अधिकारियों को घटना के बारे में बताने के लिए साइट पर लौट आया।
कलेक्टर ने कहा कि हाइड्रोलिक जैक कैसे फेल हुआ इसकी जांच कराई जाएगी।
चोककिकुलम से चेट्टीकुलम तक फोर-वे एलिवेटेड हाईवे के निर्माण का काम नवंबर 2018 में शुरू हुआ था और इसे नवंबर 2020 तक पूरा किया जाना था। यह मदुरै-नाथम-थुवरनकुरिची हाईवे को फोर-लेन करने का हिस्सा है। हालाँकि, COVID-19 लॉकडाउन और परिणामस्वरूप उत्तर भारतीय श्रमिकों के रिवर्स माइग्रेशन के कारण काम में देरी हुई।
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