ब्रेमेरहेवन [Germany], 10 मई (एएनआई): एक नया अध्ययन हमारे ग्रह के पानी में प्लास्टिक प्रदूषण के संबंधित कारण के रूप में वातावरण की जांच करता है। शोध के निष्कर्ष अल्फ्रेड वेगेनर इंस्टीट्यूट, पॉट्सडैम में उन्नत सस्टेनेबिलिटी स्टडीज संस्थान के विशेषज्ञों सहित शोधकर्ताओं की एक अंतरराष्ट्रीय टीम द्वारा ‘नेचर रिव्यू अर्थ एंड एनवायरनमेंट’ पत्रिका में प्रकाशित किए गए थे। जियोमारी हेल्महोल्ट्ज़ सेंटर फॉर महासागर अनुसंधान.

अनुमान के मुताबिक 2040 तक प्लास्टिक प्रदूषण का स्तर 80 मिलियन मीट्रिक टन प्रति वर्ष तक पहुंच सकता है। प्लास्टिक के कण अब पर्यावरण के लगभग सभी क्षेत्रों में पाए गए हैं, जैसे जल निकायों, मिट्टी और हवा में। महासागरीय धाराओं और नदियों के माध्यम से, प्लास्टिक के छोटे कण आर्कटिक, अंटार्कटिक या समुद्र की गहराई तक भी पहुंच सकते हैं।

एक नए अवलोकन अध्ययन से अब पता चला है कि हवा भी इन कणों को बड़ी दूरी तक ले जा सकती है – और पानी की तुलना में बहुत तेज: वातावरण में, वे अपने मूल स्थान से ग्रह के सबसे दूरस्थ कोनों तक यात्रा कर सकते हैं। दिन।

आज, प्रति वर्ष 0.013 से 25 मिलियन मीट्रिक टन सूक्ष्म और नैनो प्लास्टिक को समुद्री हवा, बर्फ, समुद्री स्प्रे और कोहरे, क्रॉसिंग देशों, महाद्वीपों और महासागरों द्वारा हजारों किलोमीटर तक ले जाया जाता है। यह अनुमान 33 शोधकर्ताओं की एक अंतरराष्ट्रीय टीम द्वारा निकाला गया था, जिसमें अल्फ्रेड वेगेनर इंस्टीट्यूट, हेल्महोल्ट्ज सेंटर फॉर पोलर एंड मरीन रिसर्च (एडब्ल्यूआई), और इंस्टीट्यूट फॉर एडवांस्ड सस्टेनेबिलिटी स्टडीज इन पॉट्सडैम (आईएएसएस) और जियोमर हेल्महोल्ट्ज सेंटर के विशेषज्ञ शामिल थे। कील में महासागर अनुसंधान।

AWI के सह-लेखक डॉ मेलानी बर्गमैन ने कहा, “वायु पानी की तुलना में बहुत अधिक गतिशील माध्यम है।” “परिणामस्वरूप, सूक्ष्म और नैनो प्लास्टिक हमारे ग्रह के उन क्षेत्रों में अधिक तेज़ी से प्रवेश कर सकते हैं जो सबसे दूरस्थ हैं और अभी भी काफी हद तक अछूते हैं।” एक बार वहां, कण सतह की जलवायु और स्थानीय पारिस्थितिक तंत्र के स्वास्थ्य को प्रभावित कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, जब ये गहरे रंग के कण बर्फ और बर्फ पर जमा होते हैं, तो वे बर्फ-अल्बेडो प्रतिक्रिया को प्रभावित करते हैं, जिससे सूर्य के प्रकाश को प्रतिबिंबित करने और पिघलने को बढ़ावा देने की उनकी क्षमता कम हो जाती है।

इसी तरह, समुद्री जल के गहरे धब्बे अधिक सौर ऊर्जा को अवशोषित करते हैं, जिससे समुद्र और गर्म हो जाता है। और वातावरण में, माइक्रोप्लास्टिक कण जल वाष्प के लिए संघनन नाभिक के रूप में काम कर सकते हैं, बादल निर्माण पर प्रभाव पैदा कर सकते हैं और, लंबी अवधि में, जलवायु।

प्लास्टिक के कण वायुमंडल में कैसे प्रवेश करते हैं?

सबसे पहले, मानवीय गतिविधियों के माध्यम से। सड़क यातायात में टायर और ब्रेक या औद्योगिक प्रक्रियाओं से निकलने वाली गैसों द्वारा उत्पन्न कण वायुमंडल में ऊपर उठते हैं, जहां उन्हें हवाओं द्वारा ले जाया जाता है। हालाँकि, अवलोकन अध्ययन के अनुसार, इस बात के भी प्रमाण हैं कि इन कणों की एक बड़ी संख्या को समुद्री वातावरण द्वारा ले जाया जाता है।

प्रारंभिक विश्लेषणों से संकेत मिलता है कि तटीय क्षेत्र से माइक्रोप्लास्टिक भी समुद्र के किनारे की रेत के माध्यम से समुद्र में अपना रास्ता खोज लेता है। समुद्री स्प्रे, हवा और लहरों के संयोजन से माइक्रोप्लास्टिक युक्त पानी में हवा के बुलबुले बनते हैं। जब बुलबुले फूटते हैं, तो कण वातावरण में अपना रास्ता खोज लेते हैं। जैसे, वायुमंडलीय और समुद्री परिवहन के संयोजन के कारण दूरस्थ और यहां तक ​​कि ध्रुवीय क्षेत्रों में परिवहन हो सकता है।

नतीजतन, वायुमंडल और महासागर के बीच बातचीत को समझना महत्वपूर्ण है, ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि कौन से कण आकार ले जाया जाता है, और किस मात्रा में। वायुमंडल मुख्य रूप से छोटे माइक्रोप्लास्टिक कणों का परिवहन करता है, जो इसे बहुत तेज़ परिवहन मार्ग बनाता है जिससे पारिस्थितिक तंत्र की एक विस्तृत श्रृंखला में पर्याप्त जमा हो सकता है।

जैसा कि मेलानी बर्गमैन ने समझाया: “हमें वायु प्रदूषण के हमारे माप में सूक्ष्म और नैनो प्लास्टिक को एकीकृत करने की आवश्यकता है, आदर्श रूप से वैश्विक नेटवर्क के हिस्से के रूप में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर।” इस उद्देश्य के लिए, पहले चरण में, पहले लेखक डीओनी एलन और बर्गमैन ने पिछले साल आर्कटिक में पोलरस्टर्न अभियान के दौरान हवा, समुद्री जल और बर्फ में माइक्रोप्लास्टिक के नमूने एकत्र करना शुरू किया।

माइक्रोप्लास्टिक चक्र को समझने के लिए बलों में शामिल होना

महासागर और वायुमंडल के बीच के माइक्रोप्लास्टिक चक्रों को समझने और उनकी विशेषता बताने के लिए संयुक्त प्रयासों की आवश्यकता होगी। इस संबंध में, अध्ययन में, ग्लासगो विश्वविद्यालय के स्ट्रैथक्लाइड विश्वविद्यालय के पहले लेखक डीओनी एलन और स्टीव एलन के नेतृत्व में शोधकर्ताओं की टीम ने माइक्रो और नैनो प्लास्टिक के प्रवाह पर एक सहज, अतुलनीय डेटाबेस बनाने के लिए एक वैश्विक रणनीति की रूपरेखा तैयार की। महासागर और वातावरण।

आईएएसएस के सह-लेखक प्रोफेसर टिम बटलर ने कहा, “वायुमंडल में माइक्रोप्लास्टिक के उत्सर्जन, परिवहन और प्रभावों के इतने सारे पहलू हैं कि हम अभी भी पूरी तरह से समझ नहीं पाए हैं।” “यह प्रकाशन हमारे ज्ञान में अंतराल को प्रकट करता है – और भविष्य के लिए एक रोडमैप प्रस्तुत करता है।”

के वैज्ञानिक पहलुओं पर विशेषज्ञों के संयुक्त समूह से दो समर्पित कार्य समूह समुद्री पर्यावरण संरक्षण (गेसैम्प) अध्ययन तैयार किया। अध्ययन के सह-लेखक और GEOMAR के GESAMP सदस्य प्रो सिल्विया सैंडर के अनुसार: “अध्ययन यह स्पष्ट करता है कि महासागर की व्यापक समझ, और उस पर मानव प्रभावों के प्रभावों को केवल नेटवर्किंग शोधकर्ताओं और उनके डेटा द्वारा ही प्राप्त किया जा सकता है। हमारे समय की बड़ी चुनौतियां वैश्विक स्तर पर हैं। तद्नुसार, हमें विशेषज्ञता के साथ महत्वपूर्ण सवालों के जवाब तलाशने होंगे जो यथासंभव व्यापक और अंतरराष्ट्रीय हों। यह एक साथ काम करके ही किया जा सकता है।”

GESAMP ग्यारह संगठनों का एक समूह है जो से संबंधित है संयुक्त राष्ट्र. इसका लक्ष्य समुद्री पर्यावरण की एक बहु-विषयक, विज्ञान-आधारित समझ पर पहुंचना है। आज तक, नेटवर्क ने दुनिया भर के देशों के 500 से अधिक विशेषज्ञों के साथ कई तरह के सवालों पर सहयोग किया है।

हवा में मौजूद सूक्ष्म और नैनो प्लास्टिक मानव स्वास्थ्य के लिए भी प्रासंगिक है। हाल ही में जारी एक ब्रिटिश अध्ययन में, 13 जीवित मनुष्यों में से 11 के फेफड़ों में माइक्रोप्लास्टिक का पता चला था। “यह अभी तक एक और कारण है कि हमें वायु गुणवत्ता के लिए निगरानी कार्यक्रमों में प्लास्टिक को एकीकृत करने की आवश्यकता है,” बर्गमैन ने जोर दिया।

प्लास्टिक से पर्यावरण प्रदूषण को कम करने के लिए, एक अंतरराष्ट्रीय संधि के आधार पर नए प्लास्टिक के उत्पादन को भी क्रमिक रूप से कम करने की आवश्यकता होगी, जैसा कि बर्गमैन और अन्य विशेषज्ञों ने हाल ही में विज्ञान पत्रिका को एक पत्र में कहा था।