हेब्बल फ्लाईओवर | बंगलौर विकास प्राधिकरण द्वारा बनाए गए अप्रयुक्त स्तंभ भविष्य की परियोजनाओं का हिस्सा होंगे

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परियोजना के रुकने से पहले बंगलौर विकास प्राधिकरण (बीडीए) ने हेब्बल फ्लाईओवर पर अतिरिक्त लूप बनाने के लिए स्तंभ बनाए थे, जिनका भविष्य की परियोजनाओं में उपयोग किए जाने की संभावना है। कुछ साल पहले, बीडीए ने 80 करोड़ की लागत से मौजूदा फ्लाईओवर में और लूप जोड़ने के लिए एक परियोजना शुरू की थी। इसका उद्देश्य केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (केआईए) से बेंगलुरु की ओर वाहनों की आवाजाही को आसान बनाना था, जिसके लिए स्तंभों का निर्माण किया गया था। “हालांकि 2019 में, बीएमआरसीएल ने परियोजना को रोकने के लिए कहा था क्योंकि यह मेट्रो संरेखण के रास्ते में था। बीडीए आयुक्त राजेश गौड़ा ने कहा कि भविष्य की परियोजनाओं के साथ पहले से निर्मित स्तंभों को एकीकृत करने के उपाय किए जाएंगे।

बड़े पैमाने पर पारगमन को बढ़ावा देने और यातायात को कम करने और हेब्बल जंक्शन को ट्रांजिट हब के रूप में विकसित करने के लिए विभिन्न परियोजनाओं का प्रस्ताव किया गया है। “तीन मेट्रो स्टेशन – जो चरण 2 ए, चरण III मेट्रो परियोजना और सरजापुर से हेब्बल मेट्रो लाइन के तहत चल रहे ओआरआर-एयरपोर्ट लाइन का हिस्सा हैं – जंक्शन पर प्रस्तावित किए गए हैं। भविष्य की मेट्रो परियोजनाओं को ध्यान में रखते हुए, बीएमआरसीएल ने मौजूदा यातायात मुद्दों और भविष्य के विस्तार के लिए स्पष्ट बाधाओं को दूर करने के लिए विभिन्न एजेंसियों से परामर्श किया है। व्यवहार्यता के आधार पर भविष्य की परियोजनाओं को लागू करते समय, हम नए स्तंभों को बनाए रख सकते हैं। जिन स्तंभों की आवश्यकता नहीं है, उन्हें हटा दिया जाएगा, ”बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL) के प्रबंध निदेशक अंजुम परवेज ने कहा।

मुख्यमंत्री बसवराज बोम्मई ने भी हाल ही में इस मुद्दे को हल करने का वादा किया था और राज्य सरकार हेब्बल में मौजूदा फ्लाईओवर को चौड़ा करने के लिए एक निविदा जारी करने के लिए तैयार है। योजना के अनुसार, हवाई अड्डे से बेंगलुरु की ओर जाने वाले मोटर चालकों के लिए पश्चिम की ओर मौजूदा फ्लाईओवर में दो लेन और विपरीत दिशा में आने वाले यातायात के लिए पूर्वी तरफ तीन लेन जोड़ने का प्रस्ताव है। एक अन्य प्रस्ताव में शहर से तुमकुरु रोड की ओर जाने वाले यातायात के लिए लेन जोड़ना शामिल है। केआर पुरम से आने वाले वाहनों के लिए दो लेन के साथ शहर से केआर पुरम तक मौजूदा लूप को बरकरार रखा जाएगा। अन्य परियोजनाओं में तुमकुरु से केआर पुरम जाने वाले मोटर चालकों के लिए एक अंडरपास का निर्माण और विपरीत दिशा में जाने के लिए मौजूदा सड़क को चार लेन तक चौड़ा करना शामिल है।

22 सुझाव मिले

बीएमआरसीएल को हेब्बल जंक्शन पर भीड़भाड़ कम करने के लिए नागरिकों से 22 सुझाव मिले हैं।

हेब्बल जंक्शन को सिग्नल-फ्री बनाने से लेकर तुमकुरु रोड की ओर जाने वाले वाहनों के लिए अतिरिक्त लूप बनाने तक सड़क और रेल के बुनियादी ढांचे को बढ़ाने के सुझाव थे। अन्य लोगों ने आउटर रिंग रोड को एयरपोर्ट रोड से जोड़कर हेब्बल झील के एक हिस्से पर केबल ब्रिज बनाने का सुझाव दिया है। बीएमआरसीएल सभी प्रतिक्रियाओं को संकलित करेगा और उन्हें राज्य सरकार को प्रस्तुत करेगा।

“राइट्स द्वारा किए गए प्रस्ताव के अनुसार, भविष्य की विस्तार परियोजनाओं की लागत ₹250 करोड़ तक होगी और भूमि अधिग्रहण के लिए अधिक धन की भी आवश्यकता होगी। हमें जो सुझाव मिले हैं, हम उनका अध्ययन करेंगे और जहां कहीं संभव होगा, उन्हें शामिल करेंगे। राज्य सरकार परियोजनाओं को लागू करने में विभिन्न एजेंसियों को अस्थायी निविदाएं और भूमिकाएं आवंटित करने पर अंतिम निर्णय लेगी, ”श्री परवेज ने कहा।

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