नेशनल एरोनॉटिक्स एंड स्पेस एडमिनिस्ट्रेशन (NASA) के इनजेनिटी हेलीकॉप्टर ने रिकॉर्ड तोड़ दिया क्योंकि इसने मंगल पर पहले से कहीं ज्यादा तेज और सबसे दूर उड़ान भरी। नासा की जेट प्रोपल्शन लेबोरेटरी (JPL) की नवीनतम रिपोर्ट में, Ingenuity का रिकॉर्ड-तोड़ कार्यकाल 8 अप्रैल को हुआ जब यह 25 वीं बार हवाई था और एक ही खिंचाव में 2,310 फीट (704 मीटर) की दूरी तय की। एजेंसी ने रोमांचक हवाई फुटेज भी साझा किए हैं जिसमें हेलीकॉप्टर को लंबवत रूप से चढ़ते हुए और 12 मील प्रति घंटे (5.5 मीटर प्रति सेकंड) की गति से मंडराते हुए दिखाया गया है, जो अब तक का उच्चतम है।

“हमारी रिकॉर्ड-तोड़ उड़ान के लिए, इनजेनिटी के नीचे की ओर दिखने वाले नेविगेशन कैमरे ने हमें एक लुभावनी भावना प्रदान की कि यह मंगल की सतह से 33 फीट ऊपर 12 मील प्रति घंटे की गति से ग्लाइडिंग करने जैसा क्या महसूस करेगा”, इनजेनिटी टीम के प्रमुख टेडी तज़ानेटोस ने एक बयान में कहा .

सरलता की साहसिक और साहसी उड़ान

JPL ने बताया कि वीडियो क्लिप का पहला फ्रेम Ingenuity द्वारा अपनी हवाई यात्रा शुरू करने के एक सेकंड बाद शुरू होता है। इसने 33 फीट या 10 मीटर की ऊंचाई तक पहुंचने के बाद तीन सेकंड से भी कम समय में अपनी अधिकतम गति प्राप्त कर ली। अपनी उड़ान के दौरान, हेलीकॉप्टर ने कुछ रेत की लहरों और कई चट्टानी क्षेत्रों के ऊपर से उड़ान भरी और अंत में एक अपेक्षाकृत समतल और फीचर रहित इलाके में उतरा, जो एक आदर्श लैंडिंग स्थान था। एजेंसी ने कहा कि कुल 161.3 सेकेंड तक चली पूरी उड़ान को करीब पांच गुना तेज गति से 35 सेकेंड तक सीमित कर दिया गया.

जेपीएल इंजीनियरों की योजना और दृढ़ता रोवर को आदेश भेजने के बाद सरलता लाल ग्रह पर स्वायत्त रूप से उड़ान भरती है। यह वास्तव में रोवर है जो हेलीकॉप्टर और ऑनबोर्ड सेंसर, नेविगेशन कैमरा, एक जड़त्वीय माप इकाई, और एक लेजर रेंज फाइंडर गाइड इनजेनिटी को अपने नेविगेशन प्रोसेसर और मुख्य उड़ान कंप्यूटर को वास्तविक समय डेटा प्रदान करके कमांड को रिले करता है।

वर्तमान में, इंजीनियर इनजेनिटी की अगली उड़ान की तैयारी कर रहे हैं, जो इसकी कुल 29वीं उड़ान होगी। हाल ही में, नासा ने एक संक्षिप्त हिचकी का अनुभव किया क्योंकि यह कम-शक्ति वाले राज्य में प्रवेश करने वाले मंगल ग्रह के खोजकर्ता के साथ संपर्क स्थापित करने में असमर्थ था। हालाँकि, चीजें अब नियंत्रण में हैं क्योंकि Ingenuity को अपनी छह लिथियम-आयन बैटरी चार्ज करने के लिए अपने सौर सरणी से पर्याप्त ऊर्जा मिल रही है। कम बिजली का मुद्दा नासा के लिए सिरदर्द साबित हुआ है, खासकर इनसाइट लैंडर को देखते हुए जो घटती शक्ति के कारण अपने ‘मृत्यु’ के करीब है। नल यहां अधिक पढ़ने के लिए।