नई दिल्ली, 9 सितंबर (रायटर) – फोर्ड मोटर कंपनी (एफएन) भारत में कारों का निर्माण बंद कर देगा और देश में अपने संयंत्रों को बंद कर देगा, दो सूत्रों ने रायटर को बताया, एशियाई प्रतिद्वंद्वियों के प्रभुत्व वाले बाजार को छोड़ने वाला नवीनतम वाहन निर्माता बन गया।

सूत्रों में से एक ने कहा कि अमेरिकी वाहन निर्माता ने निर्णय लिया क्योंकि इसे जारी रखना लाभदायक नहीं था, इस प्रक्रिया को पूरा होने में लगभग एक साल लगने की उम्मीद है।

जनरल मोटर्स जैसी अमेरिकी कंपनियों के बाद फोर्ड भारत में उत्पादन बंद करने वाली नवीनतम वाहन निर्माता कंपनी है (जीएम.एन) और हार्ले डेविडसन (एचओजी.एन), जिसने पहले ही एक ऐसा बाजार छोड़ दिया है जिसने कभी घातीय वृद्धि का वादा किया था।

फोर्ड ने भारत के मितव्ययी खरीदारों पर जीत हासिल करने और सुजुकी मोटर कॉर्प द्वारा बनाई गई मुख्य रूप से कम लागत वाली कारों के प्रभुत्व वाले बाजार में लाभ कमाने के लिए संघर्ष किया है। (७२६९.टी) और हुंडई मोटर (००५३८०.केएस).

अमेरिकी वाहन निर्माता भारत में अपनी कुछ कारों को पूरी तरह से निर्मित वाहनों और नॉक-डाउन इकाइयों के आयात के माध्यम से बेचना जारी रखेगा, दूसरे व्यक्ति ने कहा, यह मौजूदा ग्राहकों को सेवा देने के लिए डीलरों को भी सहायता प्रदान करेगा।

फोर्ड ने टिप्पणी मांगने वाले ईमेल का तुरंत जवाब नहीं दिया। इसने पहले कहा था कि वह 2021 की दूसरी छमाही में भारत के लिए पूंजी आवंटन योजना पर फैसला करेगा।

फोर्ड लगातार मजबूत नकदी प्रवाह उत्पन्न करने और 8% कंपनी समायोजित EBIT (ब्याज और कर से पहले की कमाई) मार्जिन हासिल करने की अपनी योजना के अनुरूप पूंजी आवंटित करेगा, कंपनी ने पहले रॉयटर्स को बताया है.

स्थानीय उत्पादन बंद करने का निर्णय Ford . के बाद आया अपनी साझेदारी समाप्त घरेलू कार निर्माता महिंद्रा एंड महिंद्रा के साथ (एमएएचएम.एनएस) – एक ऐसा कदम जिसने भारत में फोर्ड के अधिकांश स्वतंत्र संचालन को समाप्त कर दिया होगा, लेकिन इसे कम लागत पर और कम निवेश के साथ नए वाहनों को तेजी से लॉन्च करने की अनुमति दी।

फोर्ड ने 25 साल पहले भारत में प्रवेश किया था, लेकिन दुनिया के दूसरे सबसे अधिक आबादी वाले देश में यात्री वाहनों के बाजार में 2% से भी कम हिस्सेदारी है।

अदिति शाह द्वारा रिपोर्टिंग; संजीव मिगलानी और डेविड क्लार्क द्वारा संपादन

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