केंद्रीय मंत्री राजनाथ सिंह और नितिन गडकरी गुरुवार को राजस्थान के बाड़मेर में गंधव भाकासर सेक्शन में राष्ट्रीय राजमार्ग-925 पर एक आपातकालीन लैंडिंग फील्ड का उद्घाटन करेंगे।

एक आधिकारिक बयान के अनुसार, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने भारतीय वायु सेना के लिए एक आपातकालीन लैंडिंग सुविधा (ELF) के रूप में NH-925A के सट्टा-गंधव खंड के 3 किमी खंड को विकसित किया है।

यह सुविधा भारतमाला परियोजना के तहत गगरिया-बखासर और सट्टा-गंधव खंड के नव विकसित टू-लेन पेव्ड शोल्डर का हिस्सा है, जिसकी कुल लंबाई 196.97 किमी है और इसकी लागत ₹765.52 करोड़ है।

बयान में कहा गया है कि यह परियोजना अंतरराष्ट्रीय सीमा पर स्थित बाड़मेर और जालोर जिलों के गांवों के बीच संपर्क में सुधार करेगी, यह कहते हुए कि पश्चिमी सीमा क्षेत्र में स्थित खिंचाव भारतीय सेना की सतर्कता की सुविधा के साथ-साथ बुनियादी ढांचे को मजबूत करेगा। देश।

बयान में आगे कहा गया है कि यह पहली बार है जब भारतीय वायु सेना द्वारा राष्ट्रीय राजमार्ग का इस्तेमाल आपातकालीन लैंडिंग के लिए किया जाएगा।

“रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह और सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी आपातकालीन लैंडिंग फील्ड (ईएलएफ) का उद्घाटन करेंगे और बाड़मेर के दक्षिण में गंधव भाकासर खंड (एनएच-925) पर एनएच-925 पर ईएलएफ पर विमान संचालन भी देखेंगे। राजस्थान), “यह कहा।

इस परियोजना में आपातकालीन लैंडिंग पट्टी के अलावा कुंदनपुरा, सिंघानिया और बखासर गांवों में वायु सेना/भारतीय सेना की आवश्यकताओं के अनुसार तीन हेलीपैड (प्रत्येक आकार में 100 x 30 मीटर) का निर्माण किया गया है, जो सुदृढ़ीकरण का आधार होगा। देश की पश्चिमी अंतर्राष्ट्रीय सीमा पर भारतीय सेना और सुरक्षा नेटवर्क।

बयान के अनुसार, सामान्य समय के दौरान सड़क यातायात के सुचारू प्रवाह के लिए ELF का उपयोग किया जाएगा और भारतीय वायु सेना के लिए ELF के संचालन के दौरान, सड़क यातायात के सुचारू प्रवाह के लिए सर्विस रोड का उपयोग किया जाएगा।

ईएलएफ का निर्माण 19 महीनों में किया गया था। इस ईएलएफ के लिए काम जुलाई 2019 में शुरू किया गया था और जनवरी 2021 में पूरा किया गया था। यह काम जीएचवी इंडिया प्राइवेट लिमिटेड द्वारा भारतीय वायुसेना और एनएचएआई की देखरेख में किया गया था।

बयान में कहा गया है कि प्रमुख बुनियादी ढांचे के रूप में रोडवेज के विकास से उच्च गुणवत्ता वाले राजमार्गों और एक्सप्रेसवे का निर्माण हुआ है, जिन्हें कुछ संशोधनों के साथ रनवे के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है और आपातकाल के दौरान विभिन्न प्रकार के विमानों के संचालन के लिए सीमित अतिरिक्त बुनियादी ढांचे का निर्माण किया जा सकता है।