फिर से बिछाने का काम केवल रात के 11.30 बजे से सुबह 5 बजे के बीच किया जाता है फोटो: विशेष व्यवस्था

राजमार्ग विभाग ने ठेकेदारों को कोल्ड-मिल्ड की गई सड़कों को फिर से बिछाने में तेजी लाने के लिए कहा है।

वर्तमान में, पूनमल्ली हाई रोड और अन्ना सलाई पर ऊपरी परत को हटाकर फिर से बिछाया जा रहा है। यह निर्देश तब दिया गया था जब ठेकेदारों ने मोटर चालकों को असुविधा के कारण एक सप्ताह से अधिक समय तक सड़कों के कुछ हिस्सों को फिर से नहीं बनाया था।

चूलैमेडु की निवासी एस अनुजा ने कहा कि वह पूनमल्ली हाई रोड का उपयोग कर रही थी और अब एक हफ्ते से पास के एक मॉल से आगे का हिस्सा मिल गया है। “मैं अपने दोपहिया वाहन की सवारी करने से डरती थी क्योंकि मुझे लगा कि मैं नियंत्रण खो सकती हूं और गिर सकती हूं, खासकर जब से हम ऐसी घटनाओं के बारे में पढ़ते रहते हैं,” उसने कहा।

“जिस गहराई तक इसे स्क्रैप किया जाता है वह जगह-जगह अलग-अलग होता है और यह सड़क की मजबूती पर निर्भर करता है। जब शीर्ष परत खराब हो जाती है, तो इसे फिर से बिछाया जाता है और यह सुनिश्चित करने के लिए कोल्ड मिलिंग की जाती है कि सड़क की ऊंचाई कम न हो। एक अधिकारी ने कहा, मुख्य सचिव ने हमें कोल्ड-मिलिंग सुनिश्चित करने का निर्देश दिया था।

काम आंशिक रूप से इस तथ्य के कारण किया जा रहा है कि सड़कों का विस्तार सतही नवीनीकरण के कारण है और चूंकि वे मानसून के दौरान क्षतिग्रस्त हो गए हैं और उन्हें ठीक कर दिया गया है। काम केवल रात के दौरान रात 11.30 बजे से सुबह 5 बजे के बीच किया जाता है, और उपकरण प्रति रात लगभग 500 मीटर की दूरी तय करता है क्योंकि सड़क तीन से चार लेन चौड़ी है। वर्तमान में, पूनमल्ली हाई रोड पर लगभग 2 किमी लंबी सड़क फिर से बिछाई जा रही है।

अन्ना सलाई पर, टेनमपेट में 1,600 मीटर की दूरी को फिर से बिछाने के लिए ₹2 करोड़ की लागत आती है, और क्रोमपेट सरकारी अस्पताल से एमईपीजेड तक जीएसटी रोड पर 1,600 मीटर की लागत के लिए, लागत ₹2 करोड़ है। पूनमल्ली हाई रोड पर, अमीनजिकराई के पास 4 किमी की दूरी को फिर से बिछाने के लिए ₹4 करोड़ की लागत आती है। मशीनरी प्रति दिन 2,000 sq.m मिल सकती है और प्रति दिन 3,000-4,000 sq.m फिर से बिछा सकती है।