बीएसआरडीसी ने 7.4 किमी लंबे रास्ते की अंतिम डेडलाइन दी।

लोक नायक गंगा एक्सप्रेस-वे पर पिचिंग शुरू हो गई है। अबतक 4 किमी में गिट्‌टी और मोरम का कार्य पूरा हुआ है। इसमें करीब 1.5 किमी लंबे एक्सप्रेस-वे पर पिचिंग का काम पूरा कर भी लिया गया है। पहले चरण में दीघा रोटरी से पीएमसीएच तक 7.4 किमी लंबे एक्सप्रेस-वे का निर्माण कार्य होना है।

बीएसआरडीसी ने निर्माण कार्य करने वाली एजेंसी को मई तक दीघा रोटरी से पीएमसीएच तक निर्माण कार्य पूरा करने की अंतिम टाइमलाइन दी है। इस लक्ष्य को हासिल करने के लिए एजेंसी ने कार्य में तेजी लाने के संसाधन के साथ मानवबल की उपलब्धता बढ़ा दी है। यह रास्ता शुरू होते ही 7 मिनट में दीघा रोटरी से मरीज पीएमसीएच पहुंच सकेंगे।

इसके अलावा पीएमसीएच से एम्स रेफर किए जाने वाले पेंशेट्स को भी कहीं जाम का सामना नहीं करनी पड़ेगा। एक्सप्रेस-वे की कुल लंबाई 20.5 किमी है। यह दीघा रोटरी से शुरू होकर पटना घाट (दीदारगंज) तक है। पूरे रास्ते को अप्रैल 2023 तक चालू करने का लक्ष्य है। पूरी तरह से चालू होने के बाद दीघा से दीदारगंज की दूरी 20 मिनट में तय होगी।

अप्रैल 2023 तक 20.5 किमी लंबे पूरे एक्सप्रेस-वे को चालू करने का लक्ष्य

सात प्वाइंट पर मिट्‌टी भरने का तेजी से चल रहा काम
पहले चरण में तैयार होने वाले 7.4 किमी लंबे एक्सप्रेस-वे के मेन लाइन को तैयार करने के लिए सात प्वाइंट पर मिट्‌टी भरकर समतल करने का काम चल रहा है। इसमें दीघा रोटरी, गेट नंबर-88, कुर्जी पर बनने वाले 180 मीटर लंबे पुल के दोनों तरफ, राजापुर पुल, एएन सिन्हा इंस्टीट्यूट के दोनों तरफ शामिल है।

यहां के काम को अगले दो सप्ताह में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। इसके साथ ही एएन सिन्हा इंस्टीट़्यूट के पास अशोक राजपथ से जोड़ने के लिए एप्रोच बनाने का काम चल रहा है। यहां गाटर ढालने का काम 10 दिन में पूरा होगा।

पीएमसीएच के अप्रोच पर स्टील गाटर चढ़ाया जा रहा
पीएमसीएच के एप्रोच बनाने का काम शुरू हो गया है। पीएमसीएच के राजेंद्र सर्जिकल से एप्रोच की शुरुआत हो रही है। यह 1.1 किमी लंबा होगा। इसके लिए लोक नायक गंगा पाथवे के दक्षिण पाया का निर्माण किया गया है। इस पर स्टील का गाटर चढ़ाने का काम शुरू हो गया है। यह पूरा स्ट्रक्चर वर्क है।

अप्रैल के मध्य तक स्लैब ढालने का काम पूरा कर लिया गया है। बीएसआरडीसी के अधिकारियों के मुताबिक दीघा रोटरी, अटल पथ, एलसीटी घाट, एएन सिन्हा इंस्टीट्यूट और पीएमसीएच के पास लोक नायक गंगा एक्सप्रेस-वे पर चढ़ने-उतरने की कनेक्टिविटी मिलेगी। इनमें चार अशोक राजपथ से सीधे जुड़ा है, जबकि एक अटल पथ है।

अंडरपास होकर दोनों तरफ जाएंगी गाड़ियां
अटल पथ और अशोक राजपथ से गंगा पथ पर पहुंचने वाली गाड़ियों को पूरब की तरफ जाने के लिए अंडरपास होकर गुजरना होगा। वहीं एक्सप्रेस-वे पर पूरब से आने वाली गाड़ियां एप्रोच रोड से सीधे नीचे उतरेगी। दीघा राेटरी से अशाेक राजपथ पर उतरने वाली गाड़ियाें काे अंडरपास होकर निकलना हाेगा।

उत्तर बिहार की गाड़ियों का रोटरी पर आना जरूरी
उत्तर बिहार से जेपी सेतु होकर आने वाली गाड़ियों को एक्सप्रेस-वे पर चढ़ने के लिए दीघा रोटरी पर जाना होगा। यहां से गाड़ियां गंगा किनारे होकर एक्सप्रेस-वे पर जाएंगी। वहीं, अटल पथ से आने वाली गाड़ियों को जेपी सेतु से उत्तर बिहार जाने के लिए दीघा रोटरी से गुजरना होगा।

नहीं चढ़ेगा बाढ़ का पानी
बीएसआरडीसी के अधिकारियों के मुताबिक गंगा का जलस्तर अधिकतम सीमा पर पहुंचने की स्थिति में भी पाथवे पर पानी नहीं चढ़ेगा। यह बाढ़ के दौरान चालू रहेगा। सफर करने वाले लोगों को गंगा का अद्भुत नजारा दिखेगा।

इन जगहों पर अप्रोच