यह कहते हुए कि केंद्र ने राज्यों के साथ साझा किए जाने वाले मूल उत्पाद शुल्क को नहीं बदला है, भाजपा तमिलनाडु के अध्यक्ष के। अन्नामलाई ने मंगलवार को कहा कि विभिन्न क्षेत्रों पर लगाए गए अतिरिक्त उत्पाद शुल्क और अतिरिक्त उपकर हस्तांतरण पूल का हिस्सा नहीं थे, और उन्हें किया जा रहा था विशिष्ट योजनाओं के लिए उपयोग किया जाता है।

उन्होंने अपनी मांग दोहराई कि तमिलनाडु सरकार डीएमके चुनाव घोषणापत्र में किए गए वादे के अनुसार ईंधन की कीमतों को कम करे।

“कृषि बुनियादी ढांचे और विकास उपकर और सड़क और बुनियादी ढांचा उपकर पर लगाए गए अतिरिक्त उत्पाद शुल्क और अतिरिक्त उपकर को कम किया जा रहा है। [by the Centre], “उन्होंने एक बयान में कहा। उन्होंने कहा कि केंद्र सरकार ने उस स्तर को कम कर दिया है जो राज्यों के साथ साझा नहीं किया गया था।

वैश्विक स्तर पर कच्चे तेल की कीमतों में गिरावट के आसार नहीं दिख रहे हैं। “केंद्र सरकार समझती है कि हमारे लोग उचित सीमा से अधिक भुगतान नहीं कर सकते हैं, और इस प्रकार पेट्रोलियम उत्पादों पर उत्पाद शुल्क कम कर दिया है” [petrol and diesel] दूसरी बार, ”उन्होंने एक बयान में कहा।

उन्होंने कहा कि पहली बार तमिलनाडु सरकार का मूल्य वर्धित कर (वैट) केंद्र सरकार द्वारा लगाए गए उत्पाद शुल्क से अधिक था। “यदि राज्य पेट्रोलियम उत्पादों पर जो कर लगाता है, वह केंद्र द्वारा लगाए गए उत्पाद शुल्क से अधिक है, तो राज्य को राजस्व का नुकसान कैसे हो सकता है?”

उन्होंने डीएमके सरकार पर पेट्रोल की कीमत में 5 रुपये प्रति लीटर और डीजल की कीमत में 4 रुपये लीटर की कटौती करने के चुनावी वादे का सम्मान नहीं करने का आरोप लगाया। इसने पेट्रोल की कीमत में केवल 3 रुपये प्रति लीटर (पिछले साल) की कटौती की थी। इसके अलावा, उसने एलपीजी सिलेंडर पर ₹100 की सब्सिडी देने का वादा नहीं किया था।

उन्होंने कहा, “तमिलनाडु के विपरीत, अन्य राज्यों ने केंद्र सरकार के उत्पाद शुल्क में कमी के बाद ईंधन पर अपने करों में कमी की है।” लेकिन द्रमुक सरकार ने राज्य और उसके लोगों के हितों की अवहेलना करते हुए अपनी अनुचित गतिविधियों को जारी रखा।

वह चाहते थे कि सरकार मार्च 2020 में पारित आदेश को उलट दे और लागत मूल्य के प्रतिशत के रूप में राज्य मूल्य वर्धित कर की गणना करे।