2200 से ज्यादा विमानों की होगी जरूरत

आपको बता दें एक अनुमान के मुताबिक भारतीय विमानन कंपनियों को अगले 20 वर्षों में 2,200 से अधिक विमानों की जरूरत होगी. नकदी संकट से जूझ रहे गो फर्स्ट के खिलाफ दिवाला कार्यवाही शुरू करने के मद्देनजर बोइंग इंडिया के अध्यक्ष सलिल गुप्ते ने कहा कि जब कोई एयरलाइन वित्तीय चुनौतियों का सामना करती है, तो इससे प्रबंधन, कर्मचारी तथा सभी संबद्ध पक्ष प्रभावित होते हैं और समग्र परिवहन अवसंरचना पर इसका दबाव पड़ता है.

गो फर्स्ट संकट का होगा देश का असर
यह पूछने पर कि क्या गो फर्स्ट संकट का देश के विमानन बााजर पर प्रभाव पड़ेगा, गुप्ते ने कहा कि उन्हें ऐसा नहीं लगता है और वृद्धि जारी रहेगी. उन्होंने कहा, ‘आमतौर पर, हम ऐसा नहीं मानते हैं कि वृद्धि और वृहद रुझानों के संदर्भ में बाजार में बदलाव होगा… प्रगति कभी भी एक सीधी रेखा में नहीं होती है और उतार-चढ़ाव हमेशा होते हैं.’

गो फर्स्ट चुनौतियों का कर रहा सामना
बोइंग इंडिया के प्रमुख ने पीटीआई-भाषा से बातचीत में कहा, ‘गो फर्स्ट आज जिन चुनौतियों से गुजर रही है, उनके बावूजद भारत में वृद्धि जारी रहेगी.’ इस बीच विमान पट्टेदारों ने गो फर्स्ट के खिलाफ शुरू की गई दिवाला कार्यवाही के बारे में चिंता जताई है, क्योंकि ऐसे में उन्हें संकटग्रस्त विमानन कंपनी को पट्टे पर दिए गए विमानों को वापस लेने से रोक दिया गया है. भारत में, घरेलू एयरलाइंस ज्यादातर पट्टे पर विमान लेती हैं.

हवाई जहाज है एक महंगी संपत्ति
इस बारे में गुप्ता ने कहा कि केप टाउन सम्मेलन के संदर्भ में पट्टे पर लिए गए विमानों पर कानूनी स्पष्टता से पट्टेदारों को सुविधा मिलेगी. उन्होंने कहा कि हवाई जहाज एक महंगी संपत्ति है और पट्टेदार वास्तव में यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि उनकी संपत्ति उन्हें मिल सके.